上海意威阀门有限公司

如图所示,调速阀是进行了压力补偿的俭约阀。它有定差减压阀和俭约阀勾搭而成。俭约阀前、后的压力p２和p３离别引到减压阀阀芯右、左中间，当负载压力p３增大，因而感导在减压阀芯左真个液压力增大，阀芯右移，减压口加大，压降减小，使p２也增大，从而使俭约阀的压差（p２-p３）保持稳定；反之亦然。这样就是调速阀的流量恒定稳定（不受负载影响）。

    上述调速阀是先减压后俭约的构造。也概略方案成先俭约后减压的构造。两者的工作事理基本相通。