12月19日电 据国家发改委通知,12月19日24时起,每吨汽油下调480元,每吨柴油下调460元。
本轮是国内油价2022年第二十四次调价,也是年内最后一次调价。回顾2022年,油价走势“跌宕起伏”。国内成品油价格呈现“十三涨十跌一搁浅”格局,涨跌幅相互抵消后,国内汽油累计上调550元,柴油累计上调530元。
机构测算,此次调价折合92号汽油每升下调0.37元,95号汽油每升下调0.39元,0号柴油每升下调0.39元。本轮调价后,92号汽油将全面回归“7元时代”。
以油箱容量50L的普通私家车为例,这次调价后,车主加满一箱油将少花18.5元左右。柴油方面,油箱容量为160L的大货车,加满一箱油将少支出约62.4元。
“本轮计价周期内,挂靠油种均价下移,所对应的原油综合变化率负向区间运行,开启本轮零售价下调窗口。”
隆众资讯分析师刘文杰称,虽然国际能源署(IEA)上调了今明两年全球原油需求预期,美联储12月加息力度亦降至50个基点,但欧美央行表示明年仍将维持高利率,市场对经济和需求的担忧延续,叠加全球股市接连走低,原油价格承压前行。
纵观全年,上半年,国际油价快速上涨,国内油价也同期呈现了“六连涨”和“四连涨”行情。6月,国际油价曾上涨至每桶120美元上方,国内95号汽油升价也一度突破10元大关。
下半年,国际油价进入下行区间,国内油价在6月底至8月底上演了一波“五连跌”行情,并在年末以“三连跌”收官。
而下一轮国内成品油调价窗口将在2023年1月3日24时开启。
“以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现小幅上涨的趋势,但上涨趋势并不稳固。”隆众资讯分析师李彦认为,目前,石油输出国组织及其合作伙伴(OPEC+)持续推进减产,俄罗斯可能针对价格上限进行反制,加之美联储放缓加息力度一定程度上缓和经济衰退忧虑,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
“短期内,国际原油或窄幅波动为主,变化率波动幅度有限,对后期行情难有指引。”在金联创成品油高级分析师王延婷看来,新一轮成品油调价搁浅概率较大。
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