据了解，由于此次的中心处理平台超过国内海上浮吊的能力极限，因而采用浮托技术进行安装。项目团队依托数字孪生技术进行三维建模和计算分析，精准设计浮托技术方案，开展虚拟仿真关键操作预演，识别作业风险并制定应对措施。浮托作业过程中，在主作业船设置3套具备人工智能算法的北斗定位系统，为浮托作业提供“毫米级防撞雷达”，同时通过多拖轮联动控船，实现平台一次精准就位。
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