近期，煤炭市场波动不断，动力煤价格的持续下跌，创下四年来的新低。这一波价格下跌的过程，背后是需求疲软和供应增加的双重压力。那么，动力煤市场为啥在春节过后突然下行呢?而煤价为何大幅回落呢?煤价能否跌破700元/吨呢?
由于下游需求疲软和库存积压，煤炭市场再次爆发价格战。许多煤矿和港口贸易商为争夺有限的订单而攀比降价，导致煤价跌至近四年新低，给煤矿和贸易商带来巨大经营压力。首先，需求疲软，电力行业冬季用煤高峰已经过去大半，但电厂库存依然处于高位，而有了进口煤这一强援，造成他们在采购煤炭时显得非常谨慎。虽然有些电厂为了调整库存结构，近期释放了一小部分采购需求，但整体来看，对现货的需求并不强劲。再加上天气逐渐回暖，取暖用煤的需求也在减少，煤炭市场的压力依然不小。其次，非电行业复工缓慢，需求偏弱，效益不乐观。由于劳务人员返岗率低，企业开工订单少，资金到位情况不理想;而建筑施工行业的复工进度缓慢，水泥、钢材等建筑材料的消费增长乏力，这也让非电企业在采购市场煤时有心无力，进一步降低了市场的需求量。再次，需求疲软的同时，煤炭的供应却在增加。国内煤炭产量持续增长，进口煤炭也维持高位，社会库存高位，市场供大于求格局形成，进一步加剧了煤价的下行压力。
去年冬季煤价的明显下跌，已经让市场信心受到打击。节后，随着供应恢复速度加快，市场的看空情绪浓厚。不少贸易商和煤矿为了争夺有限的订单，纷纷降价促销;而下游需求的确不给力，好不容易挤出来的一点需求还被进口煤给占领了，造成对国内市场需求持续下降，煤价一路狂跌，甚至创下了四年来的新低。上周，港口煤价下跌了20元/吨，造成集港成本明显回落，但需求提升缓慢、港口高库存压力不减，叠加进口煤强势进入国内市场，市场预期不断走弱，贸易商报价持续下跌。
虽然短期内动力煤市场依然面临需求偏弱和供应增加的双重压力，但也不宜过度悲观，未来仍有回暖希望。随着宏观经济环境的持续改善，需求回升，非电行业的备煤需求有望逐渐回归;叠加煤价跌破成本线，部分用户抄底囤货，促使市场在春季后半程迎来阶段性反弹行情。预计港口煤价跌至700元/吨左右之后，会暂时歇歇脚。若后期煤炭需求跟上，煤价有止跌企稳的希望，若需求跟不上，三月上中旬仍有下跌可能。
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