今日，煤市继续下行走势，港口煤价继续保持10元/吨左右的降幅，产地绝大部分煤矿也在继续降价。
2024年3月18日港口煤价参考如下：
5500大卡：870元/吨(-10)
5000大卡：754元/吨(-6)
4500大卡：660元/吨(-9)
今日，港口市场煤炭库存继续保持在2100多万吨的水平，与上周五相比变化不大，市场成交很少，多数都在观望，即便有成交的也基本都低于指数价格成交，市场看跌氛围浓厚，港口煤价还在进一步下探当中。
产地方面，市场整体还是比较沉重，虽然有极个别煤矿上调了煤价，但是具了解，出现涨价煤矿是因为之前降价幅度过大，拉运车辆增加，才涨了一点煤价。
今日，国家统计局公布2024年1-2月份原煤生产情况，前两个月全国原煤产量70527万吨，同比下降4.2%，日均产量1175万吨，创下了2022年3月份以来的新低。
就单纯港口煤价来看，以5500大卡为例，虽然去年同期煤价是1120元/吨，整整高出今天250元/吨，但是我们也不能忘了，去年上半年出现了全年的最低价：760元/吨。
但是，我们也应该在眼下的困局中看到“危中有机”，那么说到今年的煤炭市场机会需关注的重点因素是什么呢?
是石油。今年石油市场如果受到严重影响，则将直接波及煤炭市场。
其中，对这一阶段的煤市状况而言，当煤价触抵850元/吨的第一道防线后，要密切关注石油市场动态!
近期俄罗斯境内发生多起针对炼油厂的无人机袭击事件，原油供应中断担忧升温;加之美国原油库存意外减少，汽油库存下降;IEA发布最新月报上调2024年全球石油需求增速，同时认为欧佩克+将全年维持减产，预测全球油市可能面临供应短缺，国际油价强势反弹上涨。
如果俄乌战争对石油开采和炼化行业造成严重影响，同时胡塞武装对红海海域的油轮进行限运，那么国际石油市场涨幅将大幅上升，这将直接带动国内煤化工市场的复苏和繁荣，推动煤价阶段性反弹回调。
当然，就目前局势来看，对石油市场的影响还是非常有限的。
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