今天是12月2号，往年的这个时候，都是迎峰度冬用煤旺季，电煤价格易涨难跌，今年却是从10月底一直跌到现在，目前北方港口动力煤价格处于年内最低位。
现在已经临近年尾，还有29天2024年就结束了。市场普遍认为，由于寒潮来袭，煤矿生产及运输都会受到影响，国内煤炭有效供应量存在收紧预期，而需求端则随着电厂用煤需求好转对市场支撑有望增强，国内动力煤价格存在触底反弹可能。
但从目前来看，由于长协煤供应充足，进口煤大量涌入，再加上水电及太阳能等新能源对传统火电形成一定挤压，电力行业耗煤一般，非电行业错峰生产，市场用煤需求一直比较低迷。迎峰度冬期间预期中的反弹一直没有到来，电煤价格反而跌到了全年最低位。
不过，今日智库还是谨慎乐观看待后市，随着沿海八省电厂的日耗提升，环渤海港口锚地船数量及预到船数量均呈现上升趋势，下游采购积极性在增加。未来一周还将有两股冷空气陆续登场，沿海电厂或随之出现短时阶段性需求。
至于明年的市场情况，今日智库认为竞争会更加激烈，煤炭生产企业和贸易商都要做好心理准备。根据国家发改委印发《关于做好2025年电煤中长期合同签订履约工作的通知》，与2024年相比，产煤省区每家煤炭企业任务量由去年的“不低于自有资源量的80%”下调至“不低于自有资源量的75%”，履约要求也从“全年足额完成履约任务”调整为“全年原则上足额履约，最低不得低于90%”，发电企业的签订比例最低仍然是“不低于签约需求量的 80%”。这样2025年部分长协资源将向现货市场释放，市场活跃度将提升，再加上产量应该也会增加，预计市场竞争会更加激烈。
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