钠离子电池的商业化进程再度吸引行业内外目光。2026年4月27日，北京海博思创科技股份有限公司(以下简称“海博思创”)与宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)签署储能钠离子电池战略合作协议。双方宣布，达成3年60吉瓦时钠离子电池合作。
根据起点研究院发布的统计数据，2025年全球钠离子电池出货量为9吉瓦时。同时，海博思创2025年储能系统销量为24吉瓦时。因此，无论从哪个角度看，3年60吉瓦时对于外界来说都是一个惊人的数字。海博思创在企业信息披露稿件中写道：“这标志着钠离子电池在储能领域的规模化应用迎来拐点。”
与占据主流的锂离子电池相比，钠离子电池能量密度较低、循环寿命较短，但是低温性能优异，在极寒天气下可正常工作，同时安全性较好。不过钠离子电池的产业化进程一直慢于行业预期。由于钠资源十分丰富，不像锂资源容易被“卡脖子”，因此，过去多年间，每当锂价猛涨，钠离子电池就会获得一波热度;一旦锂价回落，钠电技术路线便再次回归“小众”。
巧合的是，在宁德时代与海博思创宣布钠电合作之际，锂价再次狂飙，近期碳酸锂价格已逼近20万元/吨，达到2025年最低点的3倍以上。这一次，情况是否会有所不同?
在企业信息披露稿件中，宁德时代表示已攻克钠离子电池量产全链条难题，具备规模化交付能力。其竞争对手比亚迪、亿纬锂能等头部锂电池制造商近年来也均有钠离子电池产品发布和交付。亿纬锂能已规划不低于2吉瓦时的钠离子电池研发生产项目。
从应用场景来看，钠离子电池在电动叉车、两轮电动车、微型电动车、储能等领域均有初步应用，其中储能是很多企业看好的发展方向。比亚迪集团执行副总裁兼弗迪电池CEO何龙就曾表示，在储能领域，钠电池除能量密度低于磷酸铁锂电池外，其余各项指标表现都十分优异。2025年以来，已有多家电池企业推出专门的钠离子储能电池产品。
在储能领域，钠离子电池储能正朝着更大规模应用方向迈进。2026年1月，中国电建承建的洪湖市100兆瓦/200兆瓦时钠离子储能电站示范项目一期50兆瓦/100兆瓦时通过竣工验收。同时，国内还有多个10兆瓦以上规模的钠离子电池储能电站完成签约或处在前期推进阶段。
钠离子电池成本正在不断降低，2026年已有多家企业宣称其钠电池电芯成本可低至0.45元/瓦时，与磷酸铁锂电池的价差持续缩小。随着电池企业在钠离子电池领域研发投入不断加大，钠离子电池技术将更加成熟，产业链更加完善，有望在储能领域占据一席之地。
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