记者从公安部获悉：截至2023年9月底，全国机动车保有量达4.3亿辆，其中汽车3.3亿辆，新能源汽车1821万辆;机动车驾驶人5.2亿人，其中汽车驾驶人4.8亿人。
据介绍，前三季度新注册登记机动车2601万辆，其中新注册登记汽车1817万辆，同比增长4.4%，一季度、二季度、三季度新注册登记汽车分别为588万辆、587万辆、642万辆。
截至9月底，全国新能源汽车保有量达1821万辆，占汽车保有量的5.5%。其中，纯电动汽车保有量1401万辆，占新能源汽车总量的76.9%。一至三季度，全国新注册登记新能源汽车519.8万辆，同比增长40%，占汽车新注册登记量的28.6%，其中，一季度、二季度、三季度新注册登记新能源汽车分别为144万辆、170.9万辆、204.9万辆。
据了解，前三季度二手车市场保持活跃。一至三季度，各地公安交管部门共办理机动车转让登记业务2505万笔，其中汽车转让登记业务2331万笔，占93.1%。近年来，公安部会同商务部等部门推进实施便利二手车异地交易登记改革措施，更好促进了二手车流通，今年一至三季度，公安交管部门办理二手小客车异地交易登记业务380.5万笔。
截至9月底，全国有90个城市的汽车保有量超过100万辆，同比增加8个城市。其中，43个城市汽车保有量超过200万辆，25个城市超过300万辆。北京、重庆、成都汽车保有量超过600万辆，上海、苏州汽车保有量超过500万辆，天津、杭州、郑州、武汉、西安、深圳、东莞汽车保有量超过400万辆。
2026年新能源汽车销量有望达到2000万辆
中国电动汽车百人会预测，2026年国内汽车市场将微增2%，总量约3140万辆。其中新能源汽车销量有望达到2000万辆，保有量占比提升至15%。汽车智能化配件市场规模预计在2025年突破6000亿元，新能源汽车正成为拉动AI融合与科技创新的重要载体。
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“严管”转折点到来，新能源汽车如何面对大考?
2025广州车展展现出中国汽车产业向高质量发展的转型信号。技术创新回归本质，广汽全固态电池中试产线建成等突破受市场关注；智能化竞争焦点从“有无”转向“安全与成熟”，华为乾崑智驾等技术方案成为核心；同时，中国车企正从产品输出迈向技术生态与制造标准的全球化，通过海外基地布局与技术合作深化全球影响力。
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聚链成势，新能源汽车产业“加速跑”
在近日淮南举办的智能新能源汽车供应链大会上，12个配套项目集中签约。该市通过错位协同合肥，聚焦商用车及零部件领域，已集聚400多家产业链企业，构建起从专用车制造到关键零部件的产业集群。今年1-9月产业营收增速超35%，正以“合肥整车、淮南配套”模式加速融链发展。
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10月新能源汽车销量首超总销量50%
11月，国内新能源汽车销量达171.5万辆，同比增长20%，占汽车总销量比例首次突破50%，达51.6%，标志着新能源汽车正式成为市场主流。这主要得益于技术升级、充电设施完善及政策支持。
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2025年1-8月 西安新能源汽车产量达77.11万辆
西安市持续推进减污降碳协同创新，在能源、交通、工业及生态领域取得成效。截至2025年8月，可再生能源装机占比提升至45%，新能源汽车产量达77.11万辆，并推动燃煤机组关停、工业减排与再生水利用，助力绿色低碳发展。
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新能源汽车里的经济活力
近日，今年中国经济半年报出炉，一系列数据折射出中国经济砥砺前行的铿锵步伐。
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