煤价 还要跌多久?

本周，市场需求持续偏弱，而报盘货源稳中有增，导致卖方挺价信心继续转弱，报价稳中有跌。由于产地产量表现超出预期，大秦线、唐呼线等主干线运量保持高位，促使港口调入量高位运行，下游接不动;短期，环渤海港口库存仍将延续积累态势，进而对市场情绪形成明显压制;贸易商持续让利换取货源流动性，成交价格重心小幅下移。预计煤价跌至12月中下旬，元旦前，将迎来一波强势采购行情。

本周，受大集团外购价持续降价影响，主产区煤价延续跌势，市场观望情绪蔓延，站台及煤场贸易商拉运需求减少，终端压价放缓采购，部分煤矿库存积压，价格下调，个别矿降价后销售略有好转。目前，市场需求释放有限，加之在“买涨不买跌”心态影响下，煤价仍延续弱势。环渤海港口在频繁封航及装船量减少的情况下，库存继续上行，终端以长协、进口煤拉运为主，市场煤仅少量刚需压价询货，部分贸易商暂无降价或低价出货意愿，价格横盘运行;也有现货价格松动，市场处于僵持状态，整体成交清淡。

目前来看，因前期市场煤拉运需求多已兑现，阶段性采购宣告结束，新增需求减少，短时间内供需紧张格局略有缓解，市场进入激烈博弈状态。一方面，产地供应增量受限，港口库存同比处于偏低水平;叠加发运成本高位、冷空气降临，取暖用煤需求将明显增加，贸易商挺价情绪仍在。另一方面，与前期相比，市场情绪回归理性，部分贸易商出货积极;叠加产地煤价走弱和进口煤价格优势放大，终端观望情绪出现，集中采购减少，煤价逐渐失去动力，出现持续回落行情。

环渤海港口市场动力煤价格延续偏弱态势运行，市场继续冷清，贸易商看空情绪不减，报价一再下滑，下游采购意愿基本停滞，成交偏少。因前期市场对冷冬预期过高，叠加环渤海港口库存快速积累，煤价支撑力度减弱，市场出现下行。在无明显需求释放的情况下，预计短期内港口煤价延续震荡偏弱态势运行。

下周，若铁路发运量居高不下，港口疏港压力持续增加的话，环渤海港口煤炭市场将延续弱势;下游观望态度依旧，市场交易接近停滞，贸易商持续让利，成交价格重心继续下移。

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