“我国风电领域创新能力和综合竞争力进一步增强，大容量机组、叶片长度、轮毂高度均创出全球纪录，技术进步推动风电投资建设成本持续下降，风电已成为最具综合竞争力的电源之一。”10月20日—22日，2025北京国际风能大会暨展览会(CWP 2025)举行，国家能源局新能源和可再生能源司副司长潘慧敏在大会上表示。
今年9月，我国宣布新一轮国家自主贡献目标：到2035年，风电和太阳能发电总装机容量达到2020年的6倍以上，力争达到36亿千瓦。
大会发布的《风能北京宣言2.0》锚定国家自主贡献目标，提出我国风电“十五五”期间年新增装机容量应不低于1.2亿千瓦，其中海上风电年新增装机容量不低于1500万千瓦，确保2030年，我国风电累计装机容量达到13亿千瓦，到2035年累计装机不少于20亿千瓦，到2060年累计装机达到50亿千瓦。
为加快风电产业发展，《风能北京宣言2.0》倡议“政产学研携手加大技术创新力度”“推动风电集成化融合式发展”等。其中包括围绕基础理论、关键共性技术、前沿技术等开展联合攻关，加速成果转化。随着风电成本持续下降，政府主管部门应着力完善绿色氢氨醇、绿电直连、零碳园区等方面的配套政策，推动技术加快成熟;加快对以绿电制氢氨醇为代表的多能转换技术的探索与示范应用，培育新模式、新业态等。
潘慧敏表示，国家能源局将重点推进风电的集成发展，不断拓展“风电+”模式，加强产业链上下游集成创新，积极推动风电制氢，实现商业化突破，推进风电与海洋牧场、海水淡化等多元化融合发展。
最新数据显示，目前我国风电累计并网容量达5.8亿千瓦，与2020年相比，实现了翻倍增长，我国风电装机规模已连续15年稳居世界第一，正进入年均新增装机1亿千瓦以上的新时代。今年前8个月，全国风电发电量占全社会用电量比例已达约11%，成为能源保供的重要力量。
当前，技术创新已成为风电项目“开疆拓土”、效率提升和成本下降的最重要推手。在CWP 2025，近千家参展企业集中展示了全球风电产业链的最新技术与成果。
比如中国中车展示了目前全球单机容量最大的海上风电机组，单机每年可输出高达1亿度清洁电能，可满足5.5万户家庭年用电需求;全球最大功率海上漂浮式风电机组“启航号”年节约燃煤消耗约2.5万吨，可减少二氧化碳排放约6.2万吨。
人工智能等新技术也让风电机组更“智慧”。比如中国中车通过AI优化能效及磁路分配，实现精准电流控制，增强复杂电网条件下的风场并网稳定性;利用视觉大模型实现高精度识别、自动诊断与智能化追溯，针对叶片裂纹、塔筒锈蚀、螺栓松动等典型缺陷，降低人工巡检成本超过40%，提升效率超50%，延长设备寿命2—4年。
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