一、6月最后一天，产地煤矿"猛然复产"，工作重心从"安监"切到"保供"
进入7月，煤炭市场最先松动的是供应。
6月最后一天，主产区复产煤矿数量猛然增多，产量端的水龙头正在被一档一档拧开。这一变化，对应着三个明确的背景：
其一，安全生产月正式结束。中央安全生产巡查组阶段性任务同步收官，煤矿的工作重点从"接受检查、盯安全"转到了"释放产能、保供应"。
其二，天气条件给了两个便利。一是产地雨水适中，煤矿正常生产不受扰;二是传统高温省份至今没进入真正的迎峰度夏节奏——用煤大户还在过一个舒适的夏天，日耗上不来。
其三，港口高库存+多降雨=疏港压力。北方港口最近降雨偏多，露天堆场自燃煤风险明显放大;库存又居高不下，煤炭货主"降价甩货、赶紧疏港"的动作，几乎是被逼出来的。
二、印尼产量要"补作业"，海湾降温，进口煤和海运费一起松
这一轮下行不是国内一家在跌，外部环境同步走弱。
印尼，政府主导的全年煤炭产量计划早已定下。上半年为控产，其出口一度受到限制。眼下要"完成年度计划"，后续产量将有明显增量。
7月6日又传来消息，印尼能源与矿产资源部表示，此前为保障国内电厂供应而暂停的煤炭出口已恢复正常。
三、海湾局势趋缓，国际煤炭市场需求同步转差
以6月5日为基准日看国际煤价——
印尼3800大卡：66.5美元/吨(6月5日) → 65美元/吨(7月1日)
澳洲5500大卡：105.4美元/吨(6月5日) → 94.8美元/吨(7月1日)
"欧佩克+"主要产油国7月5日又决定8月日均继续增产原油18.8万桶，能源大类的整体价格都在往下走。
四、神华外购煤价降21-23元/吨
进入7月以来，神华产地外购煤已于7月3日、7月6日分两次下调煤价，其中：
外购神优2：降至610元/吨(本月累计下降21)
外购5500：降至553元/吨(本月累计下降21)
外购5000：降至468元/吨(本月累计下降23)
外购4500：降至380元/吨(本月累计下降22)
外购4000：降至297元/吨(本月累计下降22)
五、北方港口库存重上3000万吨高位，秦港疏港压力顶到红线
7月2日，北方港口煤炭库存再次站上3000万吨高位，比2025年同一天的2744万吨整整多出270万吨。
作为煤炭价格"风向标"的秦皇岛港，库存已突破723万吨，疏港压力肉眼可见地大。
近段时间以来，北方港口调出量持续小于调进量，港口库存还在往上累，货压得越多，价格越沉。
2026年7月6日，北方港口煤价参考(较6月5日基准日累计)：
5500大卡：814元/吨(累计-51元/吨)(进入7月份以来累计下跌27元/吨)
5000大卡：722元/吨(累计-52元/吨)(进入7月份以来累计下跌27元/吨)
4500大卡：622元/吨(累计-53元/吨)(进入7月份以来累计下跌27元/吨)
一句话，7月开局，煤炭供应侧完成了从"收紧"到"放量"的切换。
短短7天时间，各卡数煤种普跌21-27元/吨，且趋势没有一点要停下来的意思。
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