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五月份煤价面临下跌压力

   2026-03-30 0

随着煤价上涨,内外贸价差逐步修复,市场恐高情绪升温,部分获利盘出货意愿提高;但实际成交有限,预计港口价格涨幅将放缓或趋稳。但产地煤价维持高位,港口到货成本居高不下,成本端支撑依然偏强,短期内煤价下行同样受阻。

当前市场的核心矛盾是内外价差的极度扭曲,核心问题是国际快热与国内慢热之间的矛盾。国际方面,地缘政治与供应收紧双重施压。3月25日,印尼同意对煤炭征收出口税,最早将于4月1日实施。当前的印尼煤炭市场生产额度审批尚未完全落地,供应端持续承压,报价一路上扬;此时若再加征1%-5%的出口税,矿方出口成本将直接拉高,我国沿海电厂将会增加内贸煤采购比例和数量。短期来看,印尼出口税落地预期,叠加国内非电需求支撑,煤价大概率延续稳中偏强走势。

近期,南方部分地区阴天为主,太阳能发电减弱;叠加特高压检修,带动沿海电厂日耗小幅攀升、库存消耗加快。而大秦线检修临近,终端采购积极性提高,后续预报船舶有所增多。尽管当前电厂存煤仍处于安全线以上,但下游刚需根基稳固,叠加国际地缘局面严峻,后续电厂对内贸市场煤的采购需求有望进一步释放。

随着RKAB审批的落地,矿商现货报盘将逐渐恢复,增产预期增强。若中东局势缓和,战争结束,五月份进口煤价格或将出现回调,将直接降低沿海电厂的采购成本;届时,进口煤与内贸煤的比价关系将重新评估。一旦进口煤价格回落,进口性价比将重新凸显,沿海电厂采购重心可能再次向进口煤转移。随着印尼斋月结束,四月上旬,印尼矿区生产恢复。若RKAB审批在四月底至五月份集中落地,现货报盘将明显增加,市场流通性改善。与此同时,下游用户观望情绪升温,追高意愿减弱。此外,四月底,大秦线将恢复正常运输,煤炭发运量将大幅飙升,环渤海港口调入量增加,将变去库为垒库。

五月份是煤价回调风险最大的阶段。一方面,下半年增产预期全面发酵,主产区生产恢复,铁路发运增加,远期合约会率先回调,对现货支撑偏弱。另一方面,我国“迎峰度夏”备货尚未到来,叠加南方天气尚未进入高温模式,需求支撑边际减弱。若此时印尼实际生产和发运量增加,供需基本面将从偏紧转向宽松,现货价格承压下行。


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